寶雞新聞網訊 12月6日，由陜西關環麟法高速公路有限公司投資建設的關中環線公路項目控制性工程渭河特大橋跨南河堤120米變截面連續梁合龍，這是關環高速項目繼五丈原隧道按期貫通后實現的第二個重大節點目標，也是寶雞市交通重大項目“百日大干”活動啟動以來的第一個重大節點。

渭河特大橋是關環高速項目控制性工程之一，跨南河堤路主墩為薄壁空心墩，主梁為（74+120+74）m變截面連續梁，采用掛籃施工，懸澆梁段最大砼重202.5噸。項目實施以來，參建單位克服困難，順利完成了超大、超長樁基施工，在上部結構施工中，面臨任務重、工期緊、工藝復雜、技術水平高、安全質量風險大等困難，通過優化施工方案、改進技術工序，采取左右幅錯位同步作業法及數字建模、應力分析、應變控制、線性監測等多維度技術手段，將合龍誤差控制在3mm內，實現按期高標準、高質量合龍，為關中環線后續重點項目順利實施奠定堅實基礎。

關環高速是寶雞市“三橫兩縱兩環”高速公路網的重要組成路段，起于眉縣湯峪鎮，終點位于鳳翔區糜桿橋鎮，全長73.7公里。項目建成后，將連接起寶雞市渭河川道、北部山區、秦嶺山地，對健全我市綜合交通運輸體系，促進區域經濟發展、鄉村振興、旅游資源開發等具有重要意義。（素材來源：寶雞市交通運輸局）

編輯：李雪彤